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First 44,7
First 44,7 para los apasionados por las prestaciones y la elegancia. El First 44,7 es rico en prestaciones y equipo, muy confortable y con diseño. Tanto para regatear como para el crucero a velocidad, el nuevo First 44,7 le ofrecerá sensaciones únicas y placer de sentirse en un barco diseñado para aprovechar las fuerzas de la naturaleza. La versión estándar del First 44,7 incluye una quilla de bulbo de 2,15 de calado, y una mástil con dos pisos de crucetas y jarcia trenzada, unos potentes winches de aluminio, un génova enrollable con tambor desmontable, un molinete eléctrico, una hélice tripala plegable y una distribución interior de 3 cabinas y dos baños.
Para el crucero rápido y la regata se propone en opción: una quilla fina y profunda (2,65 m de calado), una jarcia fija dyform, un tensor hidráulico de backstay, una hélice bipala plegable de bajo arrastre... Los perfeccionistas Irán mas lejos: 3 pisos de crucetas y jarcia de varilla.
Farr Yacht Design ha puesto todo su talento y experiencia en la concepción del casco y los apéndices del First 44,7. También ha diseñado un plano de cubierta simple y ergonómico, eficiente tanto para los regatistas como cruceristas. Una rueda de timón Y-spoke (1,70 de diámetro) transmite toda la sensibilidad y reacciones del barco, esta se halla implantada sobre una consola que recibe igualmente toda la electrónica de navegación. 4 grandes cofres contornean la bañera y el puesto de pilotaje del First 44,7, ofreciendo amplios volúmenes para toda la jarcia de labor y los equipos de crucero, son fijos y van cubiertos por largos asientos para cumplimentar la normativa del IMS división crucero y el IRC. Elegante y acogedor, funcional y refinado: el estilo First esta bien plasmado en este First 44,7. Además de su fina y agresiva silueta sobre el agua, el interior ensalza el famoso estilo First con un nuevo acabado en haya coloreada. Los portillos fijos de casco, los portillos abribles del puente y las escotillas abribles, aportan un máximo de luminosidad en el interior del First 44,7 permitiendo una ventilación eficaz en cada uno de sus volúmenes.
En el salón del First 44,7 con asientos curvos, la banqueta central se escamotea para facilitar la circulación y el plegado de velas. La ropa de agua se estiba en el amplio aseo del First 44,7 al lado de la bajada o en la ducha separada. El magnifico camarote de proa First 44,7 en cuya prolongación se encuentra el aseo con ducha ofrece al armador un tratamiento especial.
Si lo suyo es la competición, puede optar por la quilla fina y de gran profundidad (2,65 metros de calado), jarcia dyform, backstay ajustable hidráulicamente, o hélice tripala plegable de baja resistencia hidrodinámica, entre otros extras. Para los más puristas es incluso posible solicitar jarcia monohilo que consigue bajar la resistencia aerodinámica o palo arbolado a 3 crucetas. La prestigiosa oficina de diseñador Farr Yacht Design ha puesto todo su talento y saber hacer en la concepción del casco y sus diferentes apéndices optando por un puente ergonómico y limpio siempre apreciado por los regatistas y que también puede ser bien empleado en singladuras de placer. Para sentir el nervio y todas las sensaciones en la navegación, se ha equipado una rueda de timón en y-spoke de 1,7 metros de diámetro, montada en una consola que alberga a toda la electrónica necesaria para la navegación. Alrededor del cockpit podemos encontrar 4 grandes cofres para recibir toda la velería y equipamientos.
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